お知らせ FF-CycleでX-LABの取り扱いを開始します。AD9・RS5などの実車を見てきました【画像大量】
FF-CycleでX-LABの取り扱いを開始します。XDS Astana Teamが使用するAD9、軽量モデルRT9、105完成車でパワーメーター付きのRS5、RS7を展示会実車写真とともに紹介します。
ロードバイク
お知らせ 
製品紹介 ロードバイクのアイウェアは偏光と調光どちらが良いのか。いろいろ使って偏光レンズに落ち着いた理由
ロードバイク用アイウェアの調光レンズと偏光レンズの違いを、実際の使用感から解説。早朝ライドで便利な調光レンズ、朝日や路面反射に強い偏光レンズ、それぞれのメリットと注意点をまとめます。
トレーニング 富士ヒルが終わった今こそ成長するチャンス。おすすめしたい練習とは
富士ヒルが終わったあと、結果だけを見て終わらせてしまうのはもったいないです。富士ヒルに向けて積み上げたZ2、テンポ走、SST、登坂練習は大きな土台になります。しっかり回復したあとに短時間高強度の刺激を入れることで、次の成長につなげる考え方をまとめました。
ロードバイク機材 エアロソックスは本当に効果があるのか。風洞実験データと実用性を考える
ロードバイク用エアロソックスは本当に効果があるのか。メーカー公表値、風洞実験データ、格安エアロソックスの実用性、選び方の注意点までまとめました。
インプレッション・レビュー SOLESTAR ソールスターBLKⅡレビュー。KONTROL2から買い替えて感じた違い
2年以上使用したソールスターKONTROL2から、上位モデルのBLKⅡへ交換。SHIMANO RC903との組み合わせで感じた表面グリップ、踏み面のダイレクト感、高出力時の安定感、KONTROL2との違いを実走ベースでまとめました。
その他 私が富士ヒルでゴールドを取れなかった理由。各種データを分析して分かったこと
富士ヒルではなぜ普段のようにパワーが出ないのか。千葉の平地や鹿野山では出せるパワーが、富士ヒルでは同じ心拍でも出せない理由を、試走データ、本番データ、標高によるパワー低下、心拍とのズレから考えました。
その他 2026年富士ヒルでゴールドを獲得した機材紹介。軽さよりも重視したこと
2026年富士ヒルで64分25秒のゴールドを獲得した際に使用した機材構成を紹介します。WINSPACE M6 MILEMASTER、LUN HYPER LIGHT D45、前後異銘柄のチューブレスタイヤ、DURA-ACEブレーキ、SOLESTAR BLK2など、軽さだけではなく空力性能、安定感、コンプライアンスを重視した富士ヒル本番仕様についてまとめました。
レース・イベント 2026年富士ヒルでゴールド獲得。負け戦濃厚から64分25秒で掴み取った話
2026年 第22回 Mt.富士ヒルクライムで64分25秒を記録し、念願のゴールドを獲得しました。試走では過去最悪に近い結果となり、高地でパワーが出ない不安を抱えたまま臨んだ本番。ゴールドトレイン、ローテ、大沢駐車場、奥庭、最後の平坦区間まで、過去最高に苦しかったレースを振り返ります。
その他 明後日、富士ヒルに望むすべての選手へ
2026年の富士ヒルまであと2日。緊張している方、目標に向けて頑張ってきた方へ。結果は大切ですが、積み重ねてきた時間は当日のタイムひとつで消えるものではありません。怪我なく、最後まで自分の走りをしてください。
トレーニング ロードバイクと健康診断について考えたこと
ロードバイクは健康に良い面が多い一方で、トレーニングやレースでは心臓や身体に大きな負荷がかかります。健康診断で心臓の再検査を受けた経験から、定期検査や病院で確認する大切さについて書きました。